S8 Smart Bombas para argamassa e reboques - Características técnicas
A nova S8 SMART com misturador
que todos os empreendimentos esperavam
a altura regulável do eixo
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Posição alta para o transporte |
Posição alta para o transporte |
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Proteger o investimentoOs comandos agrupados num único quadro protegido dos borrifos de água, consentem um fácil controlo de todas as funções. Dispõe, além disso, de um conta-horas que ajuda a programar o trabalho e a manutenção. Mas, sobretudo, o quadro eléctrico é dotado do INVERTER, um importantíssimo dispositivo electrónico, que permite regular a vazão, mas também reduzir notavelmente a absorção de corrente. |
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Quadro eléctrico de fácil desmontagemEm caso de verificar-se um defeito eléctrico, será suficiente desconectar o pino macho e o quadro é logo substituído. Esta prática solução consente localizar o defeito directamente em assistência, evitando inúteis tempos de parada de máquina. |
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Potência à vontadeUm giro de chave e o novo motor Honda com eixo horizontal fornecerá toda a potência da qual tem-se necessidade. Com segurança e silêncio. |
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Conformidade com as normas de segurançaA S8 SMART é dotada de sistemas de segurança dos mais modernos. Durante o funcionamento, a abertura da grade de protecção bloqueia automaticamente as pás misturadoras. O levantamento do crivo vibrante bloqueia a rotação do parafuso sem-fim de alimentação. Os motores eléctricos são protegidos contra sobrecargas e queda de tensão Um robusto fechamento mecânico impede a abertura da capota, evitando sabotagens e violações. |
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Menor desgaste, maior ganho
Graças à confiabilidade dos componentes e à baixa velocidade de rotação da bomba, as performances da S8 SMART são decididamente top, garantindo centenas de horas de trabalho sem nenhum problema.
Características técnicas
| S8 Smart | S8 Smart com misturador | ||
| Grupo electrogéneo a gasolina | |||
|---|---|---|---|
| motor Honda com arr. eléctrico | OHV | Gx 390 | Gx 390 |
| potência | kW | 9,6 (13C V) | 9,6 (13 CV) |
| potência do gerador | kVA | 8 | 8 |
| Grupo electrogéneo Diesel | |||
| motor Lombardini com arr. eléctrico | 15 LD 400 | 15 LD 400 | |
| potência | kW | 8,2 (11 CV) | 8,2 (11 CV) |
| potência do alternador | kWA | 6 | 6 |
| Compressor | |||
| potência | kW | 1,5 | 1,5 |
| vazão | l/min | 250 | 250 |
| pressão | Bar | 4 | 4 |
| Bomba de parafuso | |||
| vazão máxima | l/min | 0 a 20 | 0 a 20 |
| granulometria máxima | mm | 10 | 10 |
| pressão máxima | Bar | 15 | 15 |
| Distância de transporte | |||
| horizontal* | m | 40 | 40 |
| vertical* | m | 15 | 15 |
| Dimensões | |||
| comprimento | cm | 240 | 205 |
| largura | cm | 120 | 120 |
| altura | cm | 140 | 140 |
| altura de carga | cm | 50 | 110 |
| Misturador | |||
| capacidade do misturador | l | 80 | |
| potência | kW | 0,75 | |
| Tremonha | l | 120 | 100 |
| Peso | Kg | 455 | 498 |
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As duas distâncias não são acumuláveis
* Depende do material, da consistência e do diâmetro dos tubos