![]() |
![]() |
![]() |
|
A velocidade do motor Diesel é regulada por uma prática alavanca. |
O tanque do cambustivel é bem posicionado e fácil de encher.. |
Diodos de controle luminoso consentem um fácil monitoramento do motor diesel. O contador de horas ajuda a programar o trabalho e a manutenção. |
|
![]() |
O motor Diesel:A central de energia hidraulica é equipada com o novo motor Lombardini CHD 2204, potente e ecológico, caracterizado por um reduzido consumo de combustivel. |
![]() |
![]() |
Conformidade com as normas de segurança:Uma alavanca de segurança de fácil manobra impede a abertura da grade de proteção da tramonha e do misturador. A sua abertura impede a rotação da cóclea de alimentação e das pás do misturador. |
![]() |
B100 S | ||
Centra de energia oleodinamica | ||
---|---|---|
Motor Diesel Lombardini CHD 2204 | 37 kW | |
Vazão hidraulica | 114 l/min | |
Pressão hidráulica máxima | 150 bar | |
Compressor de ar (a pedido) | 400 l/min | |
Bomba para concreto | ||
Vazão teórica máx. * | 250 l/min | |
Pressão teórica máx. * | 25 bar | |
Granulometria máx. | 16 mm | |
Distância de bombeamento ** | 60 m | |
Altura de bombeamento ** | 30 m | |
Bomba para o aditivo | ||
Vazão teórica variável | 0-10 l/min | |
Pressão teórica máx. | 28 bar | |
Capacidade da tramonha | 180 l | |
Capacidade do tanque para aditivo | 500 l | |
Peso total B100S | 1700 kg |
* Com estator e rotor 50: Pressão 12 bar, distância de bombeamento 45 m, altura de bombeamento 15 m, granulometria máx. 25 mm.
** Depende do material, da consistência e do diâmetro dos tubos. As duas distâncias não são acumuláveis entre si. Classe de consistência: S4 (fluida). Slump de 16 a 20 cm.