Transportadores de camadas de fundo Tragen B250DC - Características técnicas

O transportador da'última geração

Novas características

Se o princípio básico é simples, o projecto destas máquinas não o é, pois devem responder a requisitos especiais. Enfrentar trabalhos pesados e funcionar com qualquer tipo de massa até seca e com alta granulometria. A partir do início Bunker envolveu no projecto da Tragen os usuários e os revendedores. Essa atenção às vossas exigências implicou no desenvolvimento de novas e interessantes características entre as quais um novo elemento de compressão, um novo motor diesel, um novo modo de basculamento e uma estrutura modular de maneira que permite de acrescentar vários acessórios opcionais segundo as exigências: vamos descobri-las.

1 - As portas em forma de asas de gaivota abrem-se amplamente para facilitar os controlos e a manutenção.

2 - Um novo elemento compressor Atlas - Copco que reduz de 12% a potência absorvida foi escolhido especialmente para equipar a nova série Tragen DC.

3 - Um processo especial de envernizamento garante no tempo a máxima protecção.

4 - Válvulas auxiliares permitem de utilizar utensílios e aparelhagens pneumáticas.

5 - Eixo com barras de torção provido de braços oscilantes garante a máxima estabilidade.

6 - O revestimento interno de material anti-ruído adapta o nível de ruído à norma CEE 84/533. O baixo nível de ruído permite à Tragen de trabalhar até perto de hospitais, escolas e zonas residenciais.


7 - Um novo motor da Deutz, ecológico e silencioso, foi projectado de maneira a garantir a mais alta confiabilidade, ensaiado junto com o construtor satisfaz as exigências mais rigorosas de funcionamento.

8 - O motor e o compressor são protegidos da poeira e da sujeira graças a um único filtro, de duas fases e com performances elevadas. O filtro está provido de um indicador de entupimento que sinaliza a necessidade de limpeza ou substituição.

9 - O depósito do combustível assegura o funcionamento por toda a duração de um turno de trabalho, garantindo a máxima produtividade, é provido de nível e filtro de carga.

10 - O regulador automático da velocidade adapta constantemente o número de rotações do motor à quantidade de ar necessária. As vantagens são várias: economiza a energia, reduz o consumo do combustível e garante fluxo de ar contínuo com pressão constante.

11 - Os controlos são agrupados num único quadro protegido por um painel transparente que garante segurança e simplicidade de utilização.

 

As vantagens da transmissão oleodinâmica

Todos sabem que a utilização dos accionamentos oleodinâmicos permite um maior controlo e menores solicitações. Evita o uso de inúteis órgãos mecânicos como juntas, roldanas, correias, garantindo assim uma segurança maior e uma quase total ausência de manutenção. Na vossa TRAGEN B250 DC o misturador, a caçamba e a pá raspadora são todos accionados hidraulicamente … uma grande vantagem!

Como funciona?

As pás na parte interna do depósito misturam rapidamente a massa carregada manualmente ou mediante a caçamba de carga, sucessivamente o fluxo de ar comprimido empurra-a através dos tubos no lugar de assentamento.


Mistura, factor que não deve ser subestimado

Com a difusão das argamassas de secagem rápida deve ser garantida uma perfeita mistura do ligante com os inertes para obter as performances desejadas e as combinações químicas indispensáveis para ter uma baixa humidade residual já após poucas horas. As pás misturadoras, o formato das mesmas, o número e a disposição são projectados para este fim.



Elemento compressor

Um novo elemento compressor em forma de parafuso, com injecção de óleo, foi escolhido especialmente para equipar a TRAGEN B250 DC. Este elemento produzido pela ATLAS – COPCO (líder mundial no sector do ar comprimido), apresenta o perfil assimétrico modificado para realçar ainda mais as óptimas características básicas do mesmo. Resultado: reduzir de 12% a absorção específica da potência.


Coração pulsante da máquina

Ao contrário de um motor eléctrico que geralmente necessita de pouquíssimo cuidado, o motor DIESEL representa o verdadeiro coração pulsante de toda a instalação; para um componente de tal importância a escolha não podia deixar de ser o DEUTZ. Especialmente na última versão da família 1011 (F3M1011F). A característica essencial que diferencia esta nova versão é representada pelo esfriamento seja dos cilindros seja do cabeçote, com o óleo lubrificador, que depois esfriado mediante um trocador de dimensões amplas de maneira a manter a temperatura do motor optimizada. Esta solução permitiu de reduzir o nível de ruído da unidade. As performaces do F3M1011F, permitem de accionar de forma segura a TRAGEN B250 DC.
Maior potência e torque com rotações iguais
Menor consumo específico de combustível
Menor consumo de óleo.


Manutenção e assistência

Mesmo fazendo o melhor que podemos para responder às vossas exigências de qualidade, performances, e confiabilidade, a vossa TRAGEN precisará de um pouco da vossa atenção. Descobrirão, quando for o momento, como é fácil e rápido efectuar as intervenções necessárias. A abertura diagonal da capota permite o fácil acesso à máquina. A Bunker, presente na Itália e no exterior, garantirá, com os técnicos do serviço de assistência, performances de profissionalismo elevado e uma inactividade mínima da máquina.



Proteger o investimento

As máquinas transportadoras Bunker resistem às mais diversas condições de funcionamento, todas as partes são submetidas a um tratamento de limpeza com jacto de areia, envernizamento e tratadas no forno. Este procedimento garante a máxima protecção do investimento e confere um mais alto valor residual ao usado.



Conformidade com as normas de segurança

O depósito é projectado e ensaiado para resistir ao desgaste e à pressão, predisposto para tubos de remessa de diâmetro variável é provido de uma grade de protecção, a abertura da mesma bloqueia o misturador. A tampa de fechamento rápido com mola de balanceamento e válvula de descarga resistente possui também, um sistema de segurança que impede a abertura da mesma durante o funcionamento. No interior do depósito o eixo é suportado por especiais chumaceiras e guarnições de longa durabilidade e perfeita vedação. As pás misturadoras são constituídas de uma liga antidesgaste.




Características técnicas

    B250 DCB
2400
B250 DCB
4000
B250 DCB
5200
B250 DC
2400
B250 DC
4000
B250 DC
5200
Motor a Diesel   Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz
Tipo   F2M2011 F3M2011F F3M2011F F2M2011 F3M2011F F3M2011F
Potência kW 21,6 32,5 36,0 21,6 32,5 36,0
Compressor   Atlas Copco Atlas Copco Atlas Copco Atlas Copco Atlas Copco Atlas Copco
Capacidade ar l/min 2400 4000 5200 2400 4000 5200
Pressão de utilização bar 7 7 7 7 7 7
Depósito misturador l 270 270 270 270 270 270
Capacidade m³/h 3 4 5 3 4 5
Granulometria max mm 20 20 20 20 20 20
Distância de transporte            
Horizontal* m 80 160 180 80 160 180
Vertical* m 50 80 100 50 80 100
Depósito misturador m 60-65-100 60-65-100 60-65-100 60-65-100 60-65-100 60-65-100
Dimensões              
Comprimento mm 5590 5805 5805 4595 4810 4810
Largura mm 1470 1470 1470 1470 1470 1470
Altura mm 1640 1640 1665 1640 1640 1665
Altura max. mm 2350 2350 2350      
Peso Kg 1590 1750 1786 1470 1630 1670

* Depende do material, da consistência e do diâmetro dos tubos